- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
מנורה חברה לביטוח בע"מ נ' אטנסוב ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
28205-09-11
22.7.2013 |
|
בפני : אילן דפדי |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: מנורה חברה לביטוח בע"מ |
: 1. כרסטיין אטנסוב 2. ארגמן איכות הסביבה בע"מ 3. הכשרת היישוב חברה לביטוח בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
לפניי תביעה בגין נזקים שנגרמו לרכב שבוטח על ידי התובעת באירוע תאונת דרכים.
התובעת טענה, כי בעת שרכב מבוטחה הוסע בחולון בנתיב הימני, הגיחה לפתע מהנתיב השמאלי משאית בה נהג הנתבע. האחרון סטה מנתיב נסיעתו, התפרץ אל תוך נתיב הנסיעה של הרכב והתנגש עם המשאית בצדו האחורי שמאלי.
הנתבעים טענו, כי המשאית הוסעה כדין בנתיב הימני, כאשר לפתע הגיח רכב התובעת ממחלף קיבוץ גלויות וסטה שמאלה לעבר נתיב הנסיעה של המשאית. תוך כדי הסטייה פגע הרכב במשאית, אשר הוסעה בנתיבה כדין. המשאית לא סטתה מנתיב נסיעתה ולנהגה לא הייתה כל כוונה לסטות מהנתיב כאמור.
לאחר שעיינתי בכתבי הטענות ושמעתי את עדויותיהם של הנהגת ברכב ושל הנתבע וכן לאחר ששמעתי את טיעוני בא כוח הצדדים, החלטתי לדחות את התביעה. המחלוקת בין הצדדים היא, מי הוא הנהג, אשר סטה עם רכבו לנתיב הנסיעה של הרכב השני. לא מצאתי כי יש להעדיף את גרסת נהגת התובעת דווקא, נהפוך הוא, כפי שיפורט להלן גרסתה כפי שהובאה בעדותה, לא הייתה זהה לדיווח שמסרה לתובעת בסמוך לאחר התאונה.
בהודעות שמסרה הנהגת ברכב התובעת לתובעת (ת/1 ו-ת/2), נכתב כי היא נסעה במסלול שמאלי מבין שני מסלולים ימניים שנוסעים לכיוון חולון. בדיון התברר לראשונה, כי התאונה התרחשה מקום בו יש נתיב אחד בלבד לכיוון חולון וכי שני הנתיבים התמזגו לנתיב אחד. הנהגת הסבירה כי ממקום ההתמזגות ועד למקום התאונה יש מרחק של כשני מטרים בלבד. מכאן עולה כי מקום התאונה לא היה באותו מקום בו היא דיווחה לתובעת.
זאת ועוד, בטפסי ההודעה של הנהגת הוזכרו עבודות שיפוצים שבוצעו בכביש ואשר לטענתה גרמו לסטיית המשאית לנתיב נסיעתה. בעדותה לפניי, הנהגת לא הזכירה כלל קיומן של עבודות שכאלה. הנתבע בעדותו בתשובה לשאלה בחקירה נגדית, אמר כי לא היו עבודות שיפוצים שכאלה. לא הוצגו תמונות של מקום האירוע ולפיכך הספק פועל לחובת התובעת, אשר עליה מוטל הנטל להוכיח את תביעתה.
יתרה מכך, הנתבע אמר, כי בכוונתו היה להמשיך בנסיעה ישר וכי לא הייתה לו כל כוונה לסטות מנתיב נסיעתו, זאת לאחר שהתכוון לנסוע לכיוון בת ים ולא לחולון. הנהגת בעדותה אישרה כי גם במקום התאונה מיד בסמוך להתרחשותה טען הנתבע כי הוא לא אשם בתאונה וכי האחריות לתאונה מוטלת על הנהגת שביקשה להשתלב לנתיב נסיעתו.
עיינתי בתמונות הנזק של רכב התובעת, אני סבור שהנזקים הנטענים יכולים להיגרם גם במקרה של סטיית הרכב מנתיבו אל נתיב נסיעת המשאית.
סוף דבר, התביעה נדחית. התובעת תישא בהוצאות הנתבע בסך של 500 ₪ ובשכר טרחת עורך דין בסך של 1,600 ₪.
המזכירות תשלח את פסק הדין לצדדים.
ניתן היום, ט"ו אב תשע"ג, 22 יולי 2013, בהעדר הצדדים. התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
